亚洲全讯集团:同时推进电子站牌和温暖候车亭建设

这些变化源于长春市公共汽车、有轨电车行业体制机制的改革。长春市交通局总工程师秦瑞祥表示，到2020年，长春市将拥有24家公交和有轨电车公司和1家轨道交通公司。公共汽车和有轨电车平均日客运量183万人次，轨道交通平均日客运量60万人次。公共交通机动车出行比例为32.4%。很长一段时间以来，当地的公共交通行业一直存在着一些问题，如不规范的运营、公交间隔长、线路减少、准点率差、速度慢等。

中共长春市委全面深化改革委员会在广泛调研、吸收意见建议，并参考全国10多个城市的经验后，指示有关部门出台实施《长春市公交、有轨电车行业体制改革总体规划》。

2020年4月，长春城市公共交通发展(集团)有限公司成立，整合城市公共交通资源，回收所有线路实施特许经营，剥离物流保障、物资供应等非公交服务，开展“减肥健身”。长春公共交通(集团)有限公司副总经理傅进表示，改革后，地面常规公共交通与轨道交通的衔接将更加合理有效，公交车辆将加快更新换代。同时，他还组织了开放定制巴士服务和开放社区巴士的计划。

记者从长春市交通局获悉，今年长春市将更新387辆公交车，其中新能源公交车不少于200辆。长春市公交候车亭改造将用三年时间完成，同时推进电子站牌和温暖候车亭建设。此外，长春市还将新技术引入公共交通系统，构建了“智能公共交通”管理平台。