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亚洲全讯集团:城市里的大多数人都在夜幕的笼罩下睡着了

时间:2021/6/2 20:29:19   作者:   来源:   阅读:8   评论:0
内容摘要:在一天的劳累之后,城市里的大多数人都在夜幕的笼罩下睡着了。但在京九铁路的庐山站和马慧岭站之间,铁路工人正忙着“洗澡”轨道床。“这一次,两台筛分机正在分阶段工作。机器筛分100分钟完成。夯实管线需要半个小时,整个任务在210分钟内完成……”5月31日20:10施工在现场数百名工人前去施工前,鹰潭工业机械工段线大修二车间主...

在一天的劳累之后,城市里的大多数人都在夜幕的笼罩下睡着了。但在京九铁路的庐山站和马慧岭站之间,铁路工人正忙着“洗澡”轨道床。

“这一次,两台筛分机正在分阶段工作。机器筛分100分钟完成。夯实管线需要半个小时,整个任务在210分钟内完成……”5月31日20:10施工在现场数百名工人前去施工前,鹰潭工业机械工段线大修二车间主任付彦忠做了最后的确认。

铁路轨道床身是运输列车安全运行的关键部分。随着铁路运输任务重量的增加,铁路轨道路基底部结构会出现泥、泥等“病害”,甚至会影响汛期的排水。当晚,中铁南昌局鹰潭工业机械工段对京九线庐山站至马惠岭站进行了机械化清理维修。

“火车在轨道上运行时,泥土会落到钢轨和混凝土枕木底部,很容易造成‘堵塞’,轨道床也很容易失去弹性。”我们的机械化清洁车就像铁路轨道床。铁路线路更加灵活,排水功能增强,使列车运行更加安全。”傅Yanzhong说。

在施工现场,打击乐、哨声、加油声交织在一起。历时20分钟,一个深度约40 - 45厘米,宽度80 - 90厘米,长度1.2米的“龙口”,在6名工人手中。挖掘工作正在进行中。

“一、二、三,起来!”注意你的脚,坚持住!”清洗车在“龙口”对齐后,至少4 - 6名工人可以抬起200公斤的挖掘链条,并将其放置在车辆底部狭窄的空间内。他们每动一次就发抖。在安装了挖掘链,车辆开始运行后,几分钟内工人们的额头就渗出了一层汗水。



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